Пак ремонт на ремонтираната преди месец гара Подуяне

Само месец и половина след откриването на гара Подуяне в момента тече нов ремонт. Този път багерите са при пероните, предаде Bulgaria ON AIR.

Граждани сигнализираха за нов ремонт на ремонта. Отговорните институции обаче увериха, че става дума за друг етап от реконструкцията.

От няколко дни на емблематичната гара Подуяне отново има строителна техника – разкопан е първи перон. А натрошената настилка е под чисто новия покрив и колони.

На 22 декември беше прерязана лентата на първия цялостен ремонт на гарата, построена през 1930 г. Сега обаче от Национална компания „Железопътна инфраструктура“ обясниха, че разкопаването е нова фаза на проекта. Но експерти виждат проблем в работата на парче.

„Тук е типичната загриженост на гражданите – нагледахме се на ремонт на ремонта“, коментира Андрей Зографски от „Спаси София“.

А от компанията уточниха, че модернизирането на перона е отделно от ремонта на гарата. Стойността на договора е около три милиона лева без ДДС.

Макар да пише, че стигането до пероните е през подлеза, почти всички чакащи и слизащи от влака предпочетоха да минат през разкопания участък. А експертът от „Спаси София“ вижда още един проблем, и той не е калта.

„Проектът закъснява сериозно. Всичко е трябвало да приключи 31.12.2020 година. Районът пустее“, допълни той,

А експертите напомнят, че железопътният транспорт в София е важен, и тепърва ще се разширява.