„Бонус-малус“ при „Гражданската“ – двойно наказание или справедливост?

Комисията за финансов надзор завърши окончателното си предложение за системата „Бонус-малус“, която ще определя цената на „Гражданска отговорност“ за шофьорите. Според проекта, който ще се обсъжда в следващия месец, примерните шофьори ще плащат 23% или 25% по-ниска застраховка, а за нарушителите тя може да скочи и с 400%. Всичко ще зависи от получените актове и влезли съдебни решения за нарушения на пътя.

Идеята е шофьорското досие да се попълва през следващата година, а от 2021 системата да заработи.

„Системата е за коригиране поведението на водачите. Това предложение не е само за корекция на цените, но и за безопасността“, посочи Емил Марков от Института за пътна безопасност в „България сутрин“.   

По думите му се очаквало още в първата година да има по-малко катастрофи и ранени – една от големите цели на промяната.

„Няма такова нещо като двойно наказание, идеята е да има повече справедливост при плащането. На всички е ясно, че пътищата са зле, има какво да се коригира в системата“, коментира той.

Пред Bulgaria ON AIR председателят на Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка Йонко Иванов подчерта, че „Гражданската отговорност“ не е възпитателен продукт.

„При този нов прочит не виждаме нищо ново. Носим си отговорността, когато нарушаваме Закона за движение по пътищата. Държавата да си оправи пътищата“, призова той.